A trek esta inovando sua linha de bikes para contra relógio, a novidade é a nova TTX que Alberto Contador utilizou na ultima edição da Dauphiné Libere, a Trek ainda não se pronunciou sobre a bike oficialmente mas pelo que podemos observar eles andaram observando bem a concorrência e fizeram um mix com algumas inovações.
A bike traz uma “fuselagem” aerodinâmica nova mais hidroforme que os modelos anteriores, o garfo, mesa, guidão formam uma peça única, o movimento de direção é compacto ficando independente do resto, isto já era visto em bicicletas da Giant, BMC e Scott, o tubo superior tem um leve desnível em relação à “mesa”.
Mas o que chama a atenção é a impressão da falta de freio dianteiro, na verdade a Trek aclopou o freio dentro do garfo, se olharmos de frente veremos apenas as sapatas de freio sobre saindo da parte interna dos tubos o mesmo acontece com o freio trazeiro que esta no “chainstays”, tubo inferior, próximo ao movimento central.Ainda não se sabe mas o quadro parece ser montado em peça única não da para perceber nada pois o belo grafismo feito disfarça qualquer evidencia.
A bike traz uma “fuselagem” aerodinâmica nova mais hidroforme que os modelos anteriores, o garfo, mesa, guidão formam uma peça única, o movimento de direção é compacto ficando independente do resto, isto já era visto em bicicletas da Giant, BMC e Scott, o tubo superior tem um leve desnível em relação à “mesa”.
Mas o que chama a atenção é a impressão da falta de freio dianteiro, na verdade a Trek aclopou o freio dentro do garfo, se olharmos de frente veremos apenas as sapatas de freio sobre saindo da parte interna dos tubos o mesmo acontece com o freio trazeiro que esta no “chainstays”, tubo inferior, próximo ao movimento central.Ainda não se sabe mas o quadro parece ser montado em peça única não da para perceber nada pois o belo grafismo feito disfarça qualquer evidencia.
Ficaremos ligado se a fabrica disponibiliza mais detalhes sobre a bike.
Quase não se persebe a presença dos freios.
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